Keresés ebben a blogban

2026. november 13., péntek

Vágják már be a kóterba

„Olyan közlekedési miniszterünk van, akinek nincs jogosítványa. Ez azt jelenti, hogy még nem tankolt életébe, nem cserélt kereket, nem kapott defektet, nem nyitotta ki a motorháztetőt. […] valahogy ez szerintem hozzátartozik a férfias élethez”.

Ezt mondta a csúti förtelem valamilyen interjúban, én a neten láttam a mondatot. Szorgalmas olvasóim (és hajdani rádióműsoraim hallgatói) tanúsíthatják, hogy soha senkinek a külsejére nem tettem semmilyen megjegyzést, ha az olyan születési jellemzőre utalt volna, amiről az illető nem tehet, olyasmire is ritkán, üvöltően kirívó ízlésrombolás esetén, ha azon a megjelenésen lehetett volna változtatni. Úgy emlékszem, soha nem taglaltam, valaki férfias vagy nőies, kiváltképpen azért nem, mert meglehetősen jól beszélek magyarul, ennélfogva tisztában vagyok vele, hogy amint nyárias idő bármely évszakban lehet, kizárólag nyáron nem, úgy férfias is csak egy nő lehet, miként nőies is csak egy férfi. (Azoknak, akik nem szerették és nem is szívesen tanulták a nyelvtant: az -as -es melléknévképzős szavak jelentése a hasonlóság kifejezése, azaz másképpen: olyan, mint.) Azaz férfias életet is csak egy nő élhet... Dehát hagyjuk a fenébe a magyar nyelvet, vegyük csak azt, amit a csúti szörnyeteg mondani akart, abból értelemszerűen az következik, hogy nevezett magából kiindulva határozza meg, milyen egy igazi férfi.

Nem kellene. Sosem foglalkoztam ugyan annak definiálásával, milyen az ideális férfi, de arra kapásból tudok válaszolni, milyen nem. Először is bizonyosan nem 160 centi, rövidlábú, hordóhasú, akinek a fej-törzs aránya egy az öthöz, másodszor a járása nem olyan, mint egy elhízott nősténygorilláé. Ezenkívül legalábbis nem szembeötlően gyáva, nem gerinctelen, tanulatlan primitív bunkó, ennek megfelelően soha nem akarja meghatározni, milyen is az igazi férfi.

Mellesleg - ami a defektet és a motorháztetőt illeti - én 17 évesen, korengedménnyel szereztem jogosítványt azaz 67 éve vezetek autót, az egyetem első két évében az ÁFOR egyesületben versenyeztem (állítólag nem is rosszul), soha nem okoztam és nem szenvedtem el mások okozta balesetet, egyelőre nincs baj a reakcióidőmmel, viszonylag rendszeresen látogatunk ki a 700 kilométerre élő kisebbik fiunkhoz, az utat oda is, vissza is egyvégtében teszem meg, bármelyik évszakban, és még soha nem fáradtam el a vezetéstől, a Rádióban a garázsmesterek "berepülő pilótának" használtak, ami azt jelenti, hogy az új beszerzéseket nekem adták először kipróbálásra, mert elég pontosan meg tudtam határozni az autók részletes jó vagy rossz tulajdonságait, képes voltam megállapítani, melyik hang- vagy menetjelenség mire utal - de soha nem volt defektem, és soha nem nyitottam ki motorháztetőt, mert nem értek az autószereléshez, és nem kontárkodom bele mások munkájába.

A közlekedési miniszterünket nem ismerem (azt hiszem, az nem számít, hogy 3-4 éves kora körül vagy a nagypapájával vagy a mamájával bejött hozzám néhányszor a Rádióba), csak különféle műsorokban szoktam látni, körülbelül két fejjel lehet nagyobb a csúti rémnél, és ettől eltekintve sem támadt bennem soha az a benyomás, hogy nőies volna, pedig a fent idézett kertitörpének a szavai mintha arra utalnának...

Csak azt akartam mondani, hogy a miniszterelnökséget hajdan bitorló torzulat ne beszéljen nekem arról, milyen egy férfiemeber.