„A Nemzeti
Fejlesztési Minisztérium közlekedési ügyekért felelős államtitkára, Tasó László
korábbi nyíradonyi polgármester.”
Tasó László szakközépiskolákba járt.
Aztán főiskolai „diplomát” szerzett
szociális munkás szakon. Aztán
másoddiplomája is van, humán
menedzsment specializáció. Így hívják. Valamint Európa-szakértő végzettséget
is szerzett.
Nyíradony
lakosainak száma 7700, népsűrűsége 80. A zárt beépítésű utcák száma 0 (zéró,
nulla, egy sem). Magyarországon az a település lesz város, amelyik kérvényezi. Feltételrendszer nincs.
Debrecen
lakosainak száma 200 000, népsűrűsége 440. Debrecent szokás volt a legnagyobb
magyar falunak nevezni. Ne legyünk rosszindulatúak, Debrecen helyenként
emlékeztet városra. Debrecennek van 2 (kettő) villamos vonala, 4 (négy) troli,
és néhány tucat autóbusz vonala.
Tasó
László egy debreceni intézményben szerezte az Európa-szakértői „végzettségét”,
ilyenformán körülbelül egy fél évig alkalma volt megismerni egy
tömegközlekedési struktúrát.
Budapest
népsűrűsége 3300. New Yorké 26 000.
Tasó
László a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedési ügyekért felelős
államtitkára. Nem Nyíradony közlekedési ügyeiért, nem is Debrecen, nem is Budapest,
hanem az ország közlekedési ügyiért. Az ország meg része az Európai Uniónak,
tagja a NATO-nak. Tasó László ezért „felelős”.
Havasi Ferenc 1929-ben
született.
Apja gyári munkás volt a
lábatlani cementgyárban. Két polgári osztályt végzett, tizennégy éves korában
segédmunkás lett apja munkahelyén, majd kitanulta a kőműves szakmát. 1947-ben
lett tagja az építőmunkások szakszervezetének, 1948-ban belépett a Magyar
Dolgozók Pártjába. 1949-ben munkahelyén, a Lábatlani Cement- és Mészműben üzemi
párttitkárnak választották, a következő évben az MDP tatabányai pártbizottságán
agitációs és propaganda titkár lett; egy éves pártfőiskolát végzett. 1952-től a
Komárom megyei pártbizottságon agitációs-és propaganda osztályvezető volt,
1954-től másodtitkár, majd 1956 után az MSZMP Komárom megyei titkára. Közgazdasági
technikumot végzett, 1958-tól három évig az SZKP moszkvai pártfőiskola
hallgatója volt… A
változások szükségességét felismerve képtelen volt a gazdasági reformokat
irányítani… Az 1988. májusi országos pártkonferencia után, 1988. június 9-én
kérte nyugdíjazását.
Nem hittem volna, hogy valaha
pozitív beállításban fogom megjeleníteni Havasi Ferencet. Nem hittem volna…
Ugyan már. Mit számít,
hittem volna vagy nem. Ez a mérce. És ez már most túl magasan van.
